乱闯红灯、乱停乱放、随意调头……长期以来，电动四轮车带来的交通弊端，成为城市通行的一大诟病。它曾一度成为脱缰野马，成为监管盲区。在河南省，目前尚无关于电动四轮车的统一规定，驻马店、洛阳、鹤壁、商丘等地已出台管理办法，对电动四轮车进行约束管理。
日前，周口市也发布通告，对电动四轮车进行管制，并明确提出，电动四轮车在工信部《车辆生产企业及产品公告》目录内的，一律按机动车对待，必须悬挂机动车号牌才能上路。
电动四轮车在机动车道内随意变道
直击
电动四轮车五花八门，闯红灯成常态
11月24日上午11时30分，繁华的周口市七一路二小门前，挤满了接孩子的家长。接孩大军中，电动四轮车占了相当比例。大河报记者观察发现，这些电动四轮车五花八门，有两排座的，也有单排座的，有的外观看起来像轿车，有的就是带顶棚的四轮车。这些电动车大部分都未悬挂任何牌照，记者连续查看10多辆电动四轮车，只发现一辆悬挂了机动车牌照，且还是晋A开头的外地牌照。
这些电动四轮车有的在机动车道停放，有的在人行道上停放。在七一路与工农路交叉口，记者蹲点观察10分钟左右，发现至少3辆电动四轮车闯红灯行驶。其中，还有电动四轮车任意在机动车道内变道，上演“步步惊心”。
一位驾驶电动四轮车的司机告诉记者：“俺这是电动车，不用驾照不上牌，速度又不快，闯红灯也没事。”
而记者与一些电动四轮车的经销人员攀谈得知，电动四轮车一般都有限速装置，时速控制在最高60公里以下。而一旦拆掉限速装置，时速可达公里左右。
学校门前，停着不同样式的电动四轮车。
管理
电动四轮车不能再任性，否则将受处罚
长期以来，电动四轮车的种种乱象成为城市交通的诟病。对此，周口市公安交通管理支队发出通告，开展电动四轮车的依法整治活动。
据介绍，本次所说的“电动四轮车”是指以蓄电池为动力驱动的所有四轮车辆，当然也包括常见的老年代步车、电动观光车。
周口市交管支队法制科有关人员介绍说，如果市民购买的电动四轮车在《车辆生产企业及产品公告》目录内，就会纳入机动车管理范畴，今后在周口城区道路行驶，必须悬挂机动车登记号牌，驾驶人须取得相应驾驶证。根据规定，驾驶自动挡电动四轮车的，须持C2以上驾照；驾驶手动挡电动四轮车的，须持C1以上驾照。
需要注意的是，这里所说的悬挂牌照是机动车号牌，并不是新能源牌照。而对于驾驶人来说，取得驾驶证的年龄也有限制，是18至70周岁。这就意味着，超过70岁的老年人将无法再驾驶电动四轮代步车上路，但之前曾取得相应驾驶证的老年人除外。
另外，如果市民购买的电动四轮车不在《车辆生产企业及产品公告》目录内，今后将不准在中心城区道路行驶。