捞出越野车 花了3万元 修理费至少10万元
原标题：捞出越野车 花了3万元 潜水员帮忙,车才拽上来；该车的修理费至少10万元
冰窟的水很深，至少有四米左右
打捞人员用长木杆将越野车控制住
合力将车拖拽出水面
越野车被拽了上来
拖车准备将车拖走
潜水员帮忙 车才拽上来
牛头山水库位于长春市九台区东部其塔木镇西南约10公里。下了公路，沿着一条小路还要行驶大约两公里，才能到水库岸边。因为牛头山水库正在举办首届萨满冬捕节，路面上插着各色彩旗和条幅。
村民于先生昨天说，捞车是一早开始的，一名男子穿着有头盔的潜水服下了水，将钩子挂到落水越野车上，接着又将两根绳索拴在后轮的两侧，3个方向一同发力，才将车从水里拖出来。
“我起早听说要拖车，但家里有事儿，到中午回来时才看见车拽上来。”于先生说，当时有人问潜水员冷不冷，潜水员说：“咋不冷，冻手脚！”
另一名目击者详细描述了拖车的过程：潜水员把钩子挂在了车头，钢丝绳另一端则拴在与拖车连在一起的另一辆越野车的绞盘上；两旁的牵引绳分别由几名年轻男子拽着，主要是控制车的方向。在车尾部和冰面之间，有人塞了一些木棍，先出水的是车尾部。此后是车头，然后整辆车平移到安全的冰面上，再拖到拖车上。整个过程用了4个多小时。
而目睹当日沉车过程的村民说，当时越野车内并不是友说的3人，而是两名女士。车是先卡在冰面上，车内乘客下来求助，车才逐渐落水的。
当地人都知道这里冰层薄
落水处距离岸边大约有两公里，虽然车已经拉出，但冰面暂时没封冻，仍旧保留着一个长约10米、宽约7米的大水坑。在冰面上步行，也能听到冰层断裂的“咔咔”声。
附近村民介绍，此处水深在4米以上，又刚好处于山窝，冰层比较薄。
附近的人很有经验，轻易不会靠近这里。这辆掉进去的车肯定是外来的，才会发生事故。
附近村里的老人说，有经验的人会观察地形，水库其他冰面雪深，上边还有冰壳，说明冻得结实。而车落水的位置，明显雪比别的地方少，肯定冰层薄，这种情况坚决不能上去。
停车场不在这里 车为什么开过来
一名水库承包者说，水库在举办冬捕节前，已经划出一片安全区域作为停车场。停车场圈定之后，还用大型设备进行了试验，确保安全。据介绍，这里可以容纳300多辆车同时停放。而冬捕节开幕当天，冰面上也有30多名工作人员指引大家停车。捕鱼区域不在那里，从村道下来也可以直接驶入水库冰面上。
至于这辆奥迪Q7为什么会走到那里落水，他们也不清楚。
据知情人透露，这次负责打捞的是车主从吉林市找来的打捞公司，花了3万元。
■解读
冰下潜水难度多大？
长春一位有13年“潜龄”的潜水员，对这次冰下作业进行了解读。他说，老百姓说的圆形头盔，是“重潜”装备。与平时我们常见的头戴潜水镜、身背氧气筒的潜水最大的不同，就是可以持续供氧，而且可以实现与地面的通讯。但能够完成这种潜水作业的，必须是经过训练的专业潜水员。
在这种冰下作业，如果是普通的潜水员，会冻伤面部和四肢，很难完成任务。而“重潜”就有很大的优势，但这样的装备，老式的重约75公斤，新式的重量也在35公斤左右，对潜水员来说，是很大的挑战。
冰下作业对潜水员的体质也有严格的要求，如果身体虚弱，就非常容易发生危险。另外，水下能见度低，也是影响作业的因素，在这种情况下，要想勾住落水的车辆，基本要靠手摸。在冰下作业，还容易迷失方向。潜水员一旦钻进冰窟窿里，生命有可能受到威胁。
保险公司能赔吗？
长春一家大型保险公司的工作人员介绍，类似这样奥迪Q7落水的情况，有两种保险可以赔付。一种是车损险，但主要赔付的是车身外观受损，例如车身发生磕碰、划痕；另外一种是车辆涉水险，或是车损特别险，这类保险主要是针对车辆的发动机。像车辆落水，损失最大的就是发动机，有了这个保险，就可以进行理赔。
据他保守估算，这辆落水的奥迪Q7捞出后进行维修，需要10万元。